Таможенное оформление рыболовного судна при выходе на промысел.

Известно, что таможенное оформление и последующая перевозка грузов производится судами рыболовного флота строго в соответствии с законами. Они регулируют практически каждый аспект этой деятельности. После того как судно-добытчик уходит в открытое море и ловит рыбу, оно возвращается в один из портов Российской Федерации. Здесь происходит таможенное оформление выловленной рыбы, которая находится в холодильниках трюма в замороженном состоянии. Осуществляемая перевозка грузов (выловленной рыбы) заносится во время промысла в рыбопромысловый журнал, который должен быть на каждом рыболовецком судне. Все действия по промыслу, количество, видовой состав и общий вес груза отражается в нем. Существуют специальные правила его ведения.

После того как судно прибыло в порт и началось его таможенное оформление, перевозка грузов через границу считается оконченной. Первыми проверяют судно пограничники, они сверяют судовую роль с фактическим количеством экипажа, а затем проверяют рыбопромысловый журнал, где отражаются поступление грузов (рыбы), перевозка грузов, выгрузка их на другие суда в районах промысла. То есть анализируется законность деятельности в соответствии с квотами на вылов. Само таможенное оформление происходит после пограничного досмотра. Сотрудниками сверяются документы, в соответствии с которыми осуществлялась перевозка груза через таможенную границу, его заявленная стоимость и фактическое наличие. Превышение норм, в соответствии с которыми происходит перевозка груза, является нарушением. Если такие факты выявляются, должностные лица привлекаются к ответственности. Может производиться замер фактического количества топлива, которым заправлено судно на момент захода в порт. Его теоретическое количество можно высчитать по документам, в которых отражаются любой расход во время движения и работы. Топливо также оценивается и его использование понимается как перевозка грузов. По завершении всех действий, таможенное оформление не считается оконченным, производится контрольная выгрузка. Это мероприятие может иметь место, если имеются основания подозревать капитана или других лиц в недостоверном декларировании груза. Если этих оснований нет, то таможенное оформление закрывается, и дальнейшая перевозка грузов осуществляется судном в любых водных путях Российской Федерации.

Обратитесь к нам для решения ваших задач: